夏季來(lái)臨，我們首先想到的就是高溫和烈日。而夏季公交站等車(chē)是一個(gè)難熬的時(shí)間，隨著噴霧降溫設(shè)備的普及，公交站降溫也開(kāi)始有應(yīng)用，有了公交站降溫設(shè)備，我們?cè)僖膊挥门卵谉岬南募玖恕?/span>
許多城市都有應(yīng)用公交站降溫，今天我們就來(lái)分析一下公交站降溫，帶您感受下具體流程。
一種噴霧降溫系統(tǒng)將在部分車(chē)站、廣場(chǎng)上安裝。站在公交車(chē)站等車(chē)，如果有太陽(yáng)天氣熱，女性會(huì)撐起遮陽(yáng)傘，男性就只好頂烈日冒酷暑了。然而，如果每隔30秒會(huì)有噴霧幫你降溫的話(huà)，感覺(jué)應(yīng)該會(huì)大不一樣。
在高溫天氣試運(yùn)行期間，每天的開(kāi)啟時(shí)間為上午10點(diǎn)到下午6點(diǎn)，噴嘴每隔30秒噴霧一次。根據(jù)測(cè)算，噴霧系統(tǒng)能使站臺(tái)氣溫降低5℃~7℃，每天水電總費(fèi)用控制在10元左右。
那么公交站降溫的技術(shù)還沒(méi)有*完善，所以會(huì)擔(dān)心這套系統(tǒng)在沒(méi)有欄桿的候車(chē)區(qū)安裝，有安全隱患：車(chē)開(kāi)來(lái)的時(shí)候，要是有的乘客看不清車(chē)，或者公交駕駛員看不清楚乘客，或者有乘客因?yàn)榈孛嬗兴谲?chē)站滑倒了，都是很危險(xiǎn)的事情。
關(guān)于公交站降溫的普及，還有很長(zhǎng)的一段路要走。我們相信，隨著科技的發(fā)展以及政府的大力支持，未來(lái)的發(fā)展還是有很大可能的!
